Przeskocz do treści

mata grzejna SnowTecPlanując zagospodarowanie placu przed budynkiem z wykorzystaniem dojazdów warto przed położeniem bruku, czy też wylaniem masy bitumicznej zadbać o pewność i luksus korzystania. Jest to istotne zimą, gdy dochodzi do pierwszych mrozów, oblodzeń i opadów śniegu. Jest to szczególnie ważne w przypadku|opcji gdy garaż mamy poniżej gruntu. Aby bezpiecznie parkować i wyparkować auto w tym czasie można zastosować maty grzewcze do najazdów. Maty do tego zastosowania to gotowe do założenia maty z umocowanymi w odpowiedniej odległości od siebie wiązkami ogrzewającymi, dzięki którym otrzymamy właściwą siłę na metr kwadratowy. Maty mają szerokość 0,6 m i graniczne 21 m długości. Pozwala to na dopasowanie do wszelakiego projektu. Na najazdach kładzie się najczęściej po pojedynczej wiązce przypadającej pod linią najazdu samochodu. Istnieje możliwość by zastosować maty na prąd również pod chodnikiem. Maty na prąd, w zależności od zainstalowanego połączenia, występują w możliwych napięciach 230V lub 400V. Podstawowa wartość stosowana pod kostkę brukową wynosi 300W/m2. Istnieją typy, które posiadają chwilową wytrzymałość termiczną do +240 stopni i dzięki tej odporności można je zalewać asfaltem. Płachty owe produkowane są o mocy 400W/m2 i jak wersje o niższej mocy na m2, w powiązaniu od istniejącej instalacji mogą być zasilane 230V lub 400V. Aby układ pracował prawidłowo konieczne jest zastosowanie sterownika. Najkorzystniejszy regulator musi mieć podłączonedwa czujniki. Czujnik termiczny i receptor zawilgocenia. Tylko zamontowanie obu jednocześnie gwarantuje właściwe funkcjonowanie.Gdy zastosujemy również podłączenie dla odpompowania liniowego założonego na podjeździe do parkingu powinno się zainstalować najlepiej podwójnie umiejscowiony kabel samoregulujący się. Da nam to pewność, że zgromadzona tam woda nie zamarznie. Tak przygotowana instalacja zapewni nam na komfortowe funkcjonowanie przez wiele, wiele zim.