Aluminiowe deski burtowe kojarzone są głównie z konstrukcjami burtowymi z reguły z zabudową plandekową. W ofercie dostępne są profesjonalne deski z aluminium przeznaczone do aut z kiprem o grubszych ścianach. Konstruowane są one z pojedynczych paneli o wysokości 200mm. System specjalnych zatrzasków stabilnie spaja wzajemnie pojedyncze panele. Wystarczy spiąć je ze sobą aby uzyskać gotową burtę. Wielkość konstrukcji jest uzależniona od potrzeb klienta. Używając panelu dolnego i górnego można zbudować konstrukcję o wys. 400mm. Uzupełniając konfigurację o profil środkowy 20cm można zabudować burtę na jakąkolwiek wysokość. Pojedyncze deski ucina się na długość dostosowaną do wymiaru auta dostawczego. Zastosowanie specjalistycznych paneli aluminiowych do kipra zmniejsza wagę samochodu w porównaniu z zastosowaniem powszechnych burt ze stali przez co zwiększa się ładowność samochodu. Aby konstrukcja była kompletna do desek burtowych przymocowuje się specjalne profile wykończeniowe. W zależności od umieszczenia można zainstalować boczne lub tylne, które wraz z pasującymi słupkami utworzą mechanizm zamykający burtę. Od spodu burt otwieranych dołącza się zawiasy do wywrotki mocowane na rurze. Do górnej części doczepia się także specjalistyczne zamknięcia. W uzależnieniu od wyboru sposobu rozładowania przewożonego asortymentu, zwalnia się rygle odpowiednich zamknięć – dolnych lub górnych. Kierunek wywrotu naczepy wywrotki jest zależny od odblokowanych mechanizmów wywrotu, które są zainstalowane pod naczepą.
materiały – techmologia – zastosowania
