Pomagają w każdym miejscu, gdzie wymagana jest siła do podnoszenia wszelkiego rodzaju wiek, włazy albo innych detali w taki sposób, by siła potrzebna od człowieka była najmniejsza, a ruch jak najpłynniejszy i kontrolowany. Siłowniki gazowe często stosowane są w przemyśle motoryzacyjnym. Aktualnie zdecydowana większość pojazdów wyposażona jest w co najmniej parę siłowników gazowych. Powszechnie wykorzystuje się je również w maszynach gospodarczych. Amortyzatory gazowe usprawniają funkcjonowanie pokryw samochodowych, podnoszenie okien połaciowych albo drzwi szaf kuchennych, wykorzystujemy je, kiedy podnosimy siedzenia foteli np w biurze oraz kiedy podróżujemy busem albo innym środkiem transportu . W celu scharakteryzowania mocy siłownika najpewniej rozpisać jak amortyzator gazowy ma pracować, tzn. punkty kiedy sprężyna jest rozłożona i schowana. Obowiązkowo powinno się też opisać punkty mocowania sprężyny oraz kąt o jaki ma się unosić dany detal. Ważne jest również charakterystyka środka ciężkości podnoszonego elementu. Mając te wszystkie szczegóły możemy wybrać optymalną moc konieczną do uniesienia detalu. Prawidłowy wybór siły warunkuje optymalną pracę siłownika, jeżeli moc jest zbyt mała, siłownik nie podtrzyma podnoszonego elementu, jeśli jest za wysoka, mogą wystąpić problemy z domknięciem unoszonego elementu. Amortyzatory gazowe należy montować tłoczyskiem ku dołowi, aby w końcu skoku wykorzystać działanie hydraulicznej amortyzacji. Miejsca mocowania powinny znaleźć się w jednej linii i muszą występować pewne luzy, tak aby tłoczysko nie było poddane naprężeniom poprzecznym. Amortyzatorów nie należy otwierać, gdyż wypełnione są gazem pod znacznym ciśnieniem. Na tłoczysku niedopuszczalne jest pozostawianie jakichkolwiek śladów farby, bo mogą one spowodować przeciekanie oleju i zniszczenie sprężyny.
materiały – techmologia – zastosowania
